A partir des années 1930, de plus en plus de femmes portent des pantalons de cyclisme pour hommes pour faire du vélo. Jelenew suit l'esprit révolutionnaire de Chanel,visant à fabriquer des pantalons de cyclisme 100% conçus pour les femmes.


Wilmington, Delaware 29 avril 2022 ( Issuewire.com ) - Récemment, la marque de sport américaine Jelenew a annoncé avoir fabriqué le premier pantalon de cyclisme au monde spécialement conçu pour les femmes. Son chamois cycliste subvertit la "structure d'entrejambe intégrée" du chamois cycliste d'origine et adopte de manière révolutionnaire la "structure externe" du modèle 1+1, une paire de leggings ajustés et un chamois externe amovible. De cette manière, les femmes sont complètement libérées de la domination du chamois à l'entrejambe qui a vu le jour dans les années 1900 "pour les cyclistes masculins afin de résoudre le problème des écorchures génitales". Il apporte des pantalons de cyclisme pour femmes aux cyclistes féminines dans le vrai sens du terme. Ces pantalons de cyclisme brisent également l'industrie du cyclisme et la perception des femmes cyclistes des pantalons de cyclisme professionnels. C'est une "révolution des pantalons de cyclisme pour femmes", et Jelenew deviendra également la "règle du jeu dans l'industrie des vêtements de cyclisme pour femmes". C'est comme lorsque l'iPhone est entré sur le marché, il a complètement bouleversé l'industrie de la téléphonie mobile et la perception des smartphones par les consommateurs, inaugurant ainsi une nouvelle ère de smartphones mondiaux.

L'histoire évolutive des pantalons de cyclisme pour femmes avec la difficulté de se débarrasser de la pensée masculine en matière de design

Avant Jelenew, tous les pantalons de cyclisme sur le marché avaient des coussinets de structure intégrés.

Les premières plaquettes de vélo intégrées remontent aux années 1900 car la grande majorité des cyclistes étaient des hommes à cette époque. En raison du problème que la peau surélevée des parties génitales du cavalier masculin a été rayée par le short en laine, les fabricants de l'époque ont cousu du cuir de chamois sur l'entrejambe du short en laine pour résoudre le problème. Poussées par des pionnières telles que Frances Willard, Susan B. Anthony, Alice Hawkins, etc., les cyclistes féminines sont progressivement assimilées à l'étiquette de "nouvelles femmes". A partir des années 1930, de plus en plus de femmes portent des pantalons de cyclisme pour hommes pour faire du vélo.

Plus tard, en raison du nombre croissant de courses cyclistes professionnelles, les fabricants ont utilisé une peau de daim plus douce pour coudre l'entrejambe des pantalons de cyclisme afin de remplacer les coussinets de cyclisme en daim d'origine. Ce genre de pantalon de vélo en peau de cerf avec juste une fonction anti-friction est utilisé depuis près de 40 ans. Jusqu'en 1980, les pantalons de cyclisme à rembourrage intérieur en cuir non suédé sont sortis de la scène historique.

Le pantalon de cyclisme avec rembourrage intérieur en cuir non suédé est le premier pantalon de cyclisme avec fonction d'absorption des chocs de l'histoire, et il est également le prototype du pantalon de cyclisme moderne. Mais ils ressemblent aux plaquettes de vélo pour femmes actuelles et il n'y a pas beaucoup de différence avec les pantalons de vélo en peau de daim.

En 1984, le cyclisme féminin est devenu le programme olympique, ce qui a contribué à la création de maillots de cyclisme dimensionnés et sur mesure pour les femmes. Au milieu des années 1990, des «pantalons de cyclisme de taille spécifique pour femmes» avec des coussinets structurels intégrés remplis de mousse sans cuir pour hommes sont entrés sur les marchés. Avec le développement de la sensibilisation des cyclistes féminines et l'expansion progressive du marché de la consommation féminine de cyclisme, de nombreuses entreprises de vêtements de cyclisme ont essayé de développer activement de nouveaux vêtements de cyclisme pour femmes d'un point de vue féminin. En 2018, les premiers pantalons de cyclisme pour femmes sont apparus. Les fabricants ont commencé à concevoir d'un point de vue féminin. Le rembourrage du cuissard du pantalon est optimisé et ajusté sur l'original, réduisant la taille et l'épaisseur des rembourrages intégrés et ajoutant des motifs et des couleurs féminins. Cependant, la conception améliorée du pantalon de cyclisme n'est cette fois pas satisfaisante. Le design n'a pas échappé au mode de pensée masculin, en commençant toujours par la perspective de protéger les organes reproducteurs masculins. Les problèmes tels que le tampon intégré avec la même épaisseur et une taille excessive n'ont pas été résolus. Cela montre que l'idéologie prédominante dérivée des vêtements de cyclisme masculins fonctionne toujours.

Jelenew Suit l'esprit révolutionnaire de Chanel visant à rendre le pantalon de cyclisme 100% conçu pour les femmes

Luc Dee, directeur créatif de Jelenew, était auparavant le designer et modéliste de Chanel Haute Couture. Il est également un passionné de cyclisme senior. Avec une perspicacité aiguë et professionnelle, il a découvert qu'il y a des problèmes avec les pantalons de cyclisme pour femmes sur le marché aujourd'hui, comme la disposition structurelle des pantalons de cyclisme pour femmes n'est pas précise. Il ne peut pas envelopper et bien répartir la direction musculaire. La force de protection musculaire est insuffisante et ne peut pas aider la décomposition de l'acide lactique pendant l'exercice et réduire la consommation d'énergie. Les coussinets intégrés bombés, les lignes embarrassantes sont évidentes et les parties intimes sensuelles de l'entrejambe peuvent facilement entraîner une infection bactérienne. Le problème le plus important est le "coussin de pantalon de cyclisme intégré à l'entrejambe", qui, selon lui, est incompatible avec la structure anatomique des femmes, à la fois en termes de fonction motrice, de rationalité de conception et de puissance esthétique. C'est contraire aux besoins des femmes. Il y a une "erreur structurelle" très importante, et elle doit être inversée et remodelée de toute urgence. Le "Female Cycling Pants Pain Points Questionnaire" initié par le marché a attiré l'attention de Dee. L'enquête montre que seulement 1,63 % des femmes sont satisfaites du confort des pantalons de cyclisme, jusqu'à 53,65 % des femmes sont insatisfaites de la fonctionnalité des pantalons de cyclisme actuels et 60,87 % des personnes interrogées croient que les pantalons de cyclisme pour femmes. L'apparence déformée affecte directement leurs décisions d'achat, juste après l'impact de la qualité inférieure du tissu sur eux, prouvant que l'industrie des vêtements de cyclisme pour femmes doit de toute urgence mener une révolution dans les vêtements de cyclisme pour femmes basée sur la vision des femmes et les besoins des cyclistes féminines.

C'est ainsi que Jelenew est né. Dee a suivi l'esprit révolutionnaire de Chanel, visant à fabriquer des pantalons de cyclisme pour femmes qui renversent la tradition et sont vraiment "conçus pour les femmes".

Pour résoudre les points douloureux des cyclistes féminines, Jelenew a lancé un pantalon de cyclisme à rembourrage externe révolutionnaire et un mode 1+1

L'innovation perturbatrice sous un nouvel angle Jelenew rompra l'équilibre des forces dans l'industrie traditionnelle du cyclisme

En tant que marque qui prend "conçu pour les femmes" comme objectif principal du développement de produits, Jelenew s'est engagé à fournir aux femmes des produits de cyclisme qui intègrent parfaitement "le fonctionnalisme sportif, le confort et l'esthétique structurelle tridimensionnelle" depuis sa création. Résoudre une gamme de problèmes de vêtements et d'équipement dans le cyclisme pour femmes.

En 2021, le premier pantalon de cyclisme Jelenew avec rembourrage externe est sorti. Il introduit de manière innovante la "technique de couture haute couture" dans la recherche et le développement de pantalons de cyclisme professionnels, en tenant pleinement compte de l'application multi-scénarios des cyclistes féminines et de la fonction sportive, du confort, de la protection et de la commodité du cyclisme. Il est entendu que la structure externe du patin cycliste est conçue avec une pente douce 3D et un excès doux. La partie excédentaire de l'extrémité avant du coussin traditionnel est retirée et le coussin est aussi fin que 1,2 cm, avec l'éponge absorbant les chocs à cellules ouvertes et la structure originale en trois sections et haute couture, le coussin s'adapte parfaitement au corps humain. Cela peut aider à résoudre une série de problèmes tels que l'infection bactérienne causée par les parties intimes chaudes des pantalons de cyclisme, le renflement des zones privées, les lignes embarrassantes et les orteils de chameau. Il peut également réduire la résistance au vent et améliorer la vitesse de conduite. Et les pantalons fabriqués avec la technique de moulage peuvent bien s'adapter à la forme du corps et donner aux muscles un enveloppement à 360 degrés, ce qui aide à réduire les vibrations musculaires pendant le cyclisme, à réduire la consommation d'énergie humaine et à maintenir une bonne force physique.

De plus, il peut permettre aux jambes de mieux obtenir la pression du pantalon pour une circulation sanguine optimale, transporter plus d'oxygène et de glucose vers les muscles, aider à favoriser la décomposition de l'acide lactique, soulager les douleurs musculaires causées par l'exercice afin d'améliorer le confort de conduite et améliorer la récupération physique du cavalier.

La justification de cet ajustement structurel peut également réduire ou éliminer la pression pendant le cyclisme et maintenir la circulation sanguine vers le périnée, comme on peut le trouver dans "The Bar Snister" de Steven Schrader publié dans The Journal of Sexual Medicine en 2012. L'argument est : Est-ce que le guidon Niveau d'endommagement du plancher pelvien chez les cyclistes féminines ?" est vérifié.

Le tissu à séchage ultra rapide développé indépendamment par Jelenew résout le problème de la transpiration lors de la conduite en extérieur et garde les zones privées des femmes toujours sèches. La structure externe peut être mise et enlevée librement afin que le pantalon de cyclisme professionnel puisse être porté au quotidien. Plusieurs des premiers records établis par Jelenew mentionnés ci-dessus sont des pionniers dans l'industrie du cyclisme féminin et même dans l'industrie du cyclisme.

En plus de résoudre les points douloureux ci-dessus, Jelenew a également fait de nombreux efforts de dissimulation. Par exemple, Jelenew ajoute une sangle de taille antidérapante, une maille latérale respirante, un logo réfléchissant pour la sécurité nocturne et pour résoudre les problèmes d'évacuation de l'humidité de l'entrejambe, de la racine de la cuisse et des varices du mollet pendant le cyclisme en concevant le ligne de séparation.

 

Stratégie produit avec des attributs de R&D technologique

En raison de son extrême concentration sur les produits, Jelenew se définit comme une entreprise de technologie sportive, et le développement de chaque produit passera par des milliers de tests scientifiques. Jelenew a mis en place son équipe de test et de recherche, et avec un grand nombre de cyclistes professionnelles et de passionnées de cyclisme, elle a accumulé des données sur le statut sportif des femmes et établi la base de données de base exclusive de Jelenew.

En raison de l'accent mis sur la "technologie structurelle", Jelenew a été le pionnier de la méthodologie de développement de produits "une déclaration de base et deux points de base". "Une déclaration de base" représente la structure scientifique, "un point" représente les tissus avancés et l'autre point représente l'esthétique de la mode. "Une déclaration de base et deux points de base" vont résoudre les problèmes de "confort somatosensoriel, de protection musculaire sportive et de besoins esthétiques des femmes" du corps humain.

Il ne fait aucun doute que Jelenew est un challenger pionnier dans l'industrie des vêtements de cyclisme professionnels. En tant que première marque à intégrer parfaitement fonctionnalisme et mode, elle défie "les marques traditionnelles d'exprimer la structure et les besoins esthétiques des femmes à travers une taille réduite, des couleurs et des imprimés plus colorés" de manière subversive. Et il introduit de manière innovante la technique de moulage dans la recherche et le développement de pantalons de cyclisme féminins professionnels pour la première fois, puis les pantalons de cyclisme pour femmes Jelenew équilibrent parfaitement le «fonctionnalisme» et «l'esthétique de la mode» qui sont 100% conformes à la structure anatomique des femmes. Il peut également s'intégrer dans l'esthétique artistique de la Haute Couture française.

Jelenew déclenchera une réaction en chaîne profonde dans l'industrie

Un rapport d'enquête du NPD montre que le vélo est l'une des activités récréatives les plus populaires aux États-Unis après la course et la natation. Il y a actuellement 96 millions de cyclistes aux États-Unis et le nombre de femmes cyclistes a considérablement augmenté. Cela apporte à la fois des opportunités et des défis à l'industrie du cyclisme. De nos jours, les besoins des femmes sont de plus en plus raffinés. Il est évident que la réalisation de la R&D et la conception de produits féminins du point de vue masculin traditionnel ne sont plus adéquates, et la situation des vêtements de cyclisme féminins va considérablement changer. À cette époque, Jelenew est né avec son innovation perturbatrice qui apportera de nouvelles idées à l'industrie traditionnelle des vêtements de cyclisme.

Jelenew pourrait-il être le créateur de jeux de l'industrie des vêtements de cyclisme pour femmes? Nous pensons que l'industrie a la réponse.