Radhosen sind die wichtige Ausrüstung für jeden Radfahrer, und bei den Hosen ist das Polster der wichtigste Teil der Hose.
Beim Auswählen eines Radhosen-Polsters ist es entscheidend, sich nicht von Ihrem ersten Eindruck nach dem Anziehen der Hose und dem Aufstehen beeinflussen zu lassen. Sie müssen auf einem Sattel in Rennposition sitzen und prüfen, ob die am stärksten belasteten Stellen (der Damm- und Sitzknochenbereich) richtig geschützt sind. Bei der Entscheidung, welche Hose und welches Polster Sie kaufen, ist es wichtig, darüber nachzudenken, wie verschiedene Positionen auf dem Sattel und wie lange Sie fahren möchten, Ihre Anforderungen beeinflussen können. Die Polster sind mit unterschiedlichen Dichten gestaltet, um die beste Reaktion auf Ihre Bedürfnisse in Bezug auf Komfort und Schutz zu gewährleisten.
Männer und Frauen haben unterschiedliche anthropometrische Parameter, daher sind unsere Schäume speziell entworfen und gefertigt, um diese Unterschiede widerzuspiegeln: Dies stellt sicher, dass sie die richtige Dichte und ein spezifisches Design haben, um die Bereiche zu schützen, die am stärksten von Druck und Scheuern betroffen sind.
„Die meisten Sporthosen sind mit einer Naht direkt unter dem Schritt gefertigt, die genau auf dem Fahrradsattel liegt und den größten Druck vom Körper erhält“, sagt Herlinger. „Während Sie sich bewegen, treten, und Ihr Gewicht verlagern, reibt die Nahtlinie an empfindlichen Stellen und verursacht Scheuern und Irritationen.“
Da ein Polster in eng anliegende, dehnbare Spandex-Hosen eingenäht ist, bleibt es auch bei Bewegung an Ort und Stelle. Leichter Spandex-Stoff ist atmungsaktiv und feuchtigkeitsableitend und bietet bei richtiger Größe Dehnung und Kompression, ohne zu eng zu sein.
Hochfrequente Vibrationen, auch Straßenstoß genannt, entstehen durch harte Gummireifen, die auf unebenem Straßenbelag rollen. Selbst wenn die Straße glatt aussieht, verursacht sie beim Überrollen Vibrationen. Beim Treten oder sogar beim Rollen bewegen sich hochfrequente Wellen durch Ihre Reifen, durch den Rahmen Ihres Fahrrads und in Ihren Körper. Ein Polster dämpft diese Wellen und verteilt den Stoß, der im Verlauf Ihrer Fahrt Schmerzen verursachen könnte.
Ein Polster sollte aus einem weichen und bequemen Mikrofaser-Außenstoff bestehen, der Schweiß von Ihrem Körper ableitet.
Ein Polster sollte direkt auf der Haut getragen werden – das Tragen von Unterwäsche fügt Nähte hinzu, reduziert die Atmungsaktivität und schränkt Ihre Bewegungsfreiheit ein, wodurch die Vorteile des Polsters aufgehoben werden. Waschen und trocknen Sie Ihre Radhosen-Polster wie Ihre Unterwäsche. Nach einer einstündigen Fahrt müssen Sie sie möglicherweise nicht waschen, aber nach drei Stunden – Handwäsche mit mildem Seifenmittel oder Maschinenwäsche im Schonwaschgang.
Ein frauenspezifisches Polster hat in der Regel einen breiteren hinteren oder seitlichen Bereich, um breitere Sitzknochen aufzunehmen. Es ist etwas kürzer, da das weiche Gewebe bei Frauen vor dem Ende des Sattels endet. Ein männerspezifisches Polster kann einen mittigen Ausschnitt haben, damit der Blutfluss beim Fahren durch Druck nicht eingeschränkt wird.
